传感器磁化（传感器磁头工作原理）
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磁化强度与磁感应强度
1、在磁法勘探中，由于地磁场的存在，磁力仪测定的参数是磁感应强度，因此在磁性体参数计算以及磁异常 正、反问题讨论中，所提到的“场”及磁异常的概念，均指磁感应强度，单位采用特斯拉（T），实用单位为纳特（nT）。
2、粒子通过力的变化表示了它感应到的磁场，我们定义为B，即H是（通过电流）外来的，B是使得粒子偏转的响应，也叫磁感应强度。
3、磁场的强度可以用磁感应强度B来表示，而磁场的势能可以用磁场强度H来表示。H和B磁场关系是磁场理论中的一个重要概念，它描述了磁场强度和磁感应强度之间的关系。
4、磁感应强度与磁场强度呈正比关系。磁场强度表示电流产生的磁场，磁感应强度则表示磁场源在特定环境下的效果。空间中的磁感应强度用B表示，磁场强度用H来表示的话，有如下关系：H=B/u-P，H，B，P都是矢量。
车辆里程传感器被磁化了怎么办
1、现在的汽车，一般都是用蜗杆的转速传感器。有一个方法可以检测传感器是否出问题了：卸下传感器，旋转传感器蜗杆。如果转速表没有动静，说明传感器出问题了。如果转速表有跳动，就是好的。传感器一般都是一次性的。
2、如果想检查传感器是否有问题，可以拆下传感器并旋转传感器蜗杆。如果转速表上没有运动，则传感器有问题。如果转速表跳动，那就是一个很好的修车技术。大多数传感器基本上都是一次性的，如果出了问题就无法修复，只能更换。
3、方式1：拆下来时速传感器联接电源插头，用数字万用表阻值档查验传感器二根导线的阻值。
4、车速传感器起重要作用；手动挡的汽车里，除了显示车速累计里程，就是个辅助传感器即使坏了也只是不能显示车速无法计算里程，不会有严重影响；行驶过程中车身持续抖动，油耗增高，车辆顿挫感很明显。
无线耳迈的传感器被磁化有什么好解决的办法吗?
1、最有效的方法就是更换一个非常好的无线路由器。现在市场上有非常多的品牌无线路由器，而且型号也很多，价格也差距比较大，低端、廉价的机型在发射信号表现上就要差一些。
2、半入耳式耳机，价格在一到两百内的，一般都能够满足你的日常需求。
3、这种方法的优点是，废物再利用，不需要任何投资。
4、三个办法，一种是使用信号强的路由器，比如TPLINK一款3天线的，什么型号我忘了，我现在用的是这个，可以穿3堵水泥墙其中两堵还是厕所的墙。
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