歼传感器（λ传感器）

小圈 2023-11-29 148次阅读

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在隐身能力方面，歼-20比歼-16先进得多。歼-20的设计融合了许多特征以减少其雷达信号，包括混合翼身设计、锯齿状边缘和雷达吸收材料。另一方面，歼-16没有任何特殊的隐身特征，依靠电子对抗措施来避免被发现。

尽管歼-20具有抗衡隐身战机的能力，但它在这次演习中却败下阵来。来自北部战区的歼-10C和歼-11B在预警机和电子干扰机的配合与支援下，依托由30多个单位组成的作战体系。

在歼-20上，中国已经圆满克服了鸭翼结构的弱点并通过特殊设计使之不会影响隐身效果，而且最主要的是涡扇-15正在成熟，已开始装机试验，有望在近期正式成为新一批歼-20的标准发动机。

歼20破纪录国产隐身战斗机歼20再次打破了记录。据官方媒体报道，中国7架歼20罕见的在视频中同框出境，组成7机编队前往某地巡逻。由于之前歼20最多也只被拍到五机同框，这次七个“葫芦娃”同时出场还真是前所未有。

军事观察人士分析称，歼-20具备超出一筹的隐身能力，因此能够最大限度隐蔽接敌，在关键时刻突破敌方防空网络发射导弹进行精确打击，这是就是央视节目中说的“踹门一脚”、“一根针破一张网”作用。

歼传感器（λ传感器）

1、版歼-31有三大目标随着国产航母的下水，它会搭载何种战机也成为各界关注的话题。美国《大众科学》网站称，被称为“鹘鹰0版”的中国歼-31战机第二架原型机加紧试飞，该机很可能成为中国下一代舰载隐形战斗机。

2、分析者进而透露，歼-31战机的目标发动机，应该为中国国产涡扇-19。当然，目前歼-31依然采用的是FWS-13发动机，它是一款仿制俄版的发动机，待到更强性能的发动机到来之际，相信歼-31性能上定会更上一层楼的。

3、在性能上，0版的歼-31已经不弱于F-35，特别是在用于国土防御作战时，歼-31的优势将更加明显。

4、强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力。歼-31的内置弹仓可选择挂载霹雳-12D空空导弹、精确制导炸弹等多类型武器。

5、版歼-31设计更加前卫，隐身性能更加突出，电子系统更加强悍，完全具有和F-35一较高下的能力。

6、歼-31战斗机的最大飞行速度可达2马赫，最大升限约为20千米，最大续航距离达到2000公里，最大航程可达4000公里，最大作战半径可达1200公里。

歼-20采用了全景式电子战系统，可以对空中目标进行全方位的侦测和跟踪，同时还可以干扰敌方雷达信号，保证歼-20在空中战斗中的优势。最后，歼-20采用了全新的推进系统。

总体而言，歼-20凭借优秀的航电、气动设计，可以在空战中压制F-22A和F-35，这也是很正常的，毕竟现代空战打的就是先敌发现、先敌开火，而歼-20以优秀的隐身、战场态势感知能力，确保在空战中可以取得先敌打击的优势。

高强度的尾翼转轴，优点：它的材料强度大很结实，飞机在高速飞行时保证尾翼转动调整飞行方向和姿态，歼20的全旋转尾翼可以让尾翼更小，这样就减小了表面积和重量；缺点：技术非常先进，价格超贵。

新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。唯一的劣势就是体积比较大。

亲，战斗机前面都是尖的，可以减小飞行的阻力。战机前面都有一根尖尖又长的管，用来感受气流的总压（也称全压）和静压，并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置。

在飞机的机头或机翼上一般都会有一根细长的方向朝着飞机的正前方管子。这就是空速管。它主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。

有的飞机上的空速管外侧还装有几片小叶片，也可以起到类似作用；垂直安装的用来测量飞机侧滑角，水平安装的叶片可测量飞机迎角。为了防止结冰，空速管被加温――对探头进行加温防冰可以防止结冰堵塞测量孔，影响探测精度。

歼-20和歼-16都是中国自主研发的先进战机，具有不同的设计目标和特点。无法简单地说出哪个飞机更厉害。歼-20是中国的第五代隐形战斗机，具有隐身性能和远程作战能力。

国产战机到底谁最强？是先进的歼20，还是火力充足的歼16？事实上，对于我国空军来说并没有谁强谁弱的说法，强强联合是最佳的选择。

简单来说，便是歼20只接装了半个旅刚刚两位数出头，歼16交付数量仅有一个旅还不满编，从俄罗斯采购的苏35战斗机也仅仅只有4架，三种先进重型战斗机全部加在一起，总数量连50都不到。

个人见解罢了，真正如此昂贵的原因就是里面的制作材料以及制作工艺的复杂。在头盔的设计中，设计师也充分考虑到一个有利的操控，各种传感器的工作直接使各个部件的正常工作。昂贵也有昂贵的道理的。

这种说法并不是事实，其实歼-20座舱盖的变化，恰恰反映了中国战机舱盖技术和航空玻璃制造技术的进步。座舱盖使用加强筋，是一种技术上的选择，并不是技术退步的标志。我们先说说现代化战斗机座舱盖技术。

歼二十的涂装，从黑色变成银灰色，主要能起到保护色的作用。相对于黑色，银灰色跟天空、海洋的颜色更为接近，这样在执行任务时，可以减少被肉眼直接发现的机会。