氧传感器空气（氧传感器空气流量传感器坏了有什么症状）
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空燃比传感器和氧传感器都有什么区别
两种类型的氧传感器都各有加热式和不加热式之分汽车上大部分使用的是加热式。空燃比传感器：空燃比传感器能连续检测混合气从浓到稀的整个范围的空燃比。
空燃比传感器就是一个组感应器，一般安装在 进气总喉管 里面，连接载ECU后计算出燃料喷射的量，可以正确地检测出实际的空燃比状况。
你好空燃比氧传感器，它的测量范围要比普通氧传感器的测量范围要广，空燃比传感器又叫做宽域氧传感器。
空燃比传感器为一种特别的氧传感器（当然，两者不可以相互替代）两者都是通过感应氧氧气的浓度反馈给ecu电脑，ecu电脑通过控制喷油时间来调节空燃比。主要应用在有电喷系统和三元催化的汽车上。
汽车的空燃比传感器就是汽车的氧传感器，使用三元催化器，可以减少汽车排气污染，氧传感器是必不可少的元件，可以有效提高汽车的燃油经济性，减少燃油消耗。
氧传感器是发动机必不可少的元件,氧传感器坏了对车有什么影响?
氧传感器坏了对车的影响如下：1。氧传感器损坏后，会影响发动机加速无力，动力不足，油耗增加；氧传感器包括前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的关键是检测燃烧后废气中的氧含量。
氧传感器坏了对车有什么影响 氧传感器是汽车上的重要元件，它主要用于检测排气中的氧浓度，并将检测到的数据反馈给发动机控制单元(ECU)，以帮助ECU精确控制燃油喷射量。
氧传感器坏了对车的影响：氧传感器损坏后，会导致ECU控制喷油量失准，严重时可能会使发动机严重积碳，尤其是喷油器积碳。氧传感器损坏会使喷油器的压力过高，时间久了会导致喷油器滴漏损坏。
氧传感器有什么作用,怎么检测啊
1、汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器均安装在发动机排气管上。
2、汽车通常有两个氧传感器，前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的作用主要是反馈。简单来说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的含氧量。一般来说，氧含量高表示混合气过稀，氧含量低表示混合气过浓。
3、氧传感器的根本作用是用来检测尾气中含氧浓度，然后ECU(发动机系统控制电脑)会通过氧传感器提供的氧浓度信号来判定发动机的燃烧状况(前氧)或者催化器的工作效率(后氧)。
4、氧传感器，起作用就是检测燃烧后的废弃浓度，调节进气进油量。氧传感器直接影响ECU对供油供气系统的判断。氧传感器坏了会导致油耗增加。
5、我们可以通过万用表和打火机来简单判断氧传感器的好坏。一般氧传感器有四条线，其中两条是加热电路，另外两根一个是负极搭铁线，另一条是信号线。
6、又可缩短生产周期，节约能源。汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。
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