排气管上的传感器（国五排气管上的传感器）

小圈 2024-01-20 277次阅读

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1、排气管传感器坏了对车有什么影响？传感器排气管部分损坏，最大的影响就是噪音会变大，对车的其他性能没有影响。下面是排气管的介绍：作用：就汽车排气管而言，可以降低振动和噪音，延长排气消声系统的寿命。

2、车辆费油，上游传感器损坏车辆会进入开环控制状态，电脑无法检测到排气痒含量，所以会多喷油，油耗可能会增加3到10倍。车辆加速性不足，过多的燃油喷射无法燃烧充分，车辆动力性明显下降。

3、排气管上面的传感器是氧传感器，它的作用是用来检测废气中的氧含量并将信号传给发动机控制单元。控制单元根据信号判断混合气的燃烧情况调整喷油量。当传感器坏了之后导致空白完不能正确控制控制流量。

4、这样一来没有了氧传感器反馈信号，自然空燃比也无法实时控制，油耗会升高一点。尾气排放也会不达标，动力可能会弱一点，怠速也可能受到影响。所以无论是前氧传感器损坏还是后氧传感器损坏，都要尽快的更换和修理。

5、空气流量传感器的损坏会影响发动机的动力性能，如怠速不稳、进气管回火、加速不良以及排气管冒黑烟等，也会引发尾气排放超标。

排气管上的传感器（国五排气管上的传感器）

1、叫氧传感器。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。

2、靠近消声器的那个氧传感器是后氧传感器。前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量。后面的那个氧传感器主要的检测三元催化器的催化效率的。（主要是为了使排放达标而设计的）据说装了后氧传感器的发动机排放可以达到欧4标准。

3、是氧传感器，作用：在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

4、氧传感器。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

5、氧传感器其作用就是检测发动机的尾气然后再把信号传递给电脑电脑根据尾气的燃烧情况来修正发动机的进气与喷油点火时间。

6、氧传感器。根据查询宝骏310w详情页显示，宝骏310w排气管两根的传感器一个在排气歧管后面，另一个在三元催化器后面，在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器，在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。

爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。

汽车排气系统氧传感器的作用是什么？它最大的功能就是检测废气，通过检测废气中的含氧量将信号发送给计算机，计算机据此做出判断，并向各个传感器发出信号指令，保证动力输出和发动机的持续稳定运行！氧传感器有很多种。

氧传感器，作用：检测排气中氧气浓度，控制空燃比。安装位置：排气管内水温传感器，作用：检测冷却液温度，修正空燃比。安装位置：冷却水套上爆燃传感器，作用：检测发动机有无爆燃发生。

氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号。汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。

汽车排气系统的氧传感器有什么作用？它最大的作用是检测废气，通过检测废气中的氧含量将信号发送给计算机。

如果按照电压的高低来确定喷射时间并使喷油器工作的话，就可以确定基本喷油量。半导体应变式进气压力传感器半导体压力进气传感器是利用应变效应工作的。

个。杰狮消声器上面2个感应器，一个是排气温度传感器，主要功能是监测排气温度。另一个就是氮氧传感器，在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。

汽车消声器最前面一个传感器是氧传感器。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。

汽车消声器中的第一个传感器是氧传感器。氧传感器损坏后，会导致氧传感器中毒；发动机产生大量积碳，汽车排气管冒黑烟。在开车的过程中，你会明显感觉到发动机的动力不足；同时也会导致加热器电阻丝烧坏。

你好，那是氧传感器，为ecu提供排放的氧的含量，ecu根据数据调整点火，使其均匀燃烧【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

靠近消声器的那个氧传感器是后氧传感器。前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量。后面的那个氧传感器主要的检测三元催化器的催化效率的。（主要是为了使排放达标而设计的）据说装了后氧传感器的发动机排放可以达到欧4标准。