废气再循环监视未就绪(废气再循环温度传感器价格)

小圈 2023-12-29 174次阅读

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一般会读EGR阀信号不合理或对地短路。

1、迈锐宝XL车型的废气温度传感器2通常位于排气系统中，靠近废气后处理装置。

2、安装的位置不一样，安装在排气管靠近发动机端的是1号传感器，安装在排气管后端的是2号传感器。

3、2检测功能不一样，1号传感器是氧传感器，2号传感器是碳、氮传感器是2号传感器。

4、3所处位置的温度不一样，1号传感器是高温环境，2号传感器是低温环境。

废气再循环系统检测温度传感器：

1、安装在废气再循环管道上，用于测量废气再循环气体温度。当废气再循环阀开启时，所测温度上升，传感器告知电控单元废气再循环系统工作；

2、三种温度传感器的共同特点：传感器电阻采用负温度系数的热敏电阻，传感器电路工作原理也相似。ECU提供5V电源，热敏电阻另一端通过ECU搭铁，ECU检测热敏电阻两端的信号电压；

3、环境温度升高，电阻值减少，信号电压变小；环境温度降低，电阻值增大。

1、安装的位置不一样，安装在排气管靠近发动机端的是1号传感器，安装在排气管后端的是2号传感器。

2、2检测功能不一样，1号传感器是氧传感器，2号传感器是碳、氮传感器是2号传感器。

3、3所处位置的温度不一样，1号传感器是高温环境，2号传感器是低温环境。

1、因为废气温度传感器是车辆排放系统中的重要组成部分，其主要功能是检测废气温度并发送信号给发动机电脑，以便及时调整燃油喷射量和保证排放合格。

2、如果传感器出现故障，则会使发动机电脑无法获得准确的废气温度数据，从而可能导致燃油喷射量不足或过量，在严重情况下还可能会使发动机熄火。

3、如果发现废气温度传感器出现故障，需要及时进行更换或修理以恢复正常工作。

4、同时，也要注意保养车辆，定期检查排放系统的各个部件，预防故障的发生。

报P040D废气再循环温度传感器过大信号故障码，意味着废气再循环系统中的温度传感器监测到的信号超出了预期范围。这可能是由于传感器本身故障、电路断路或连接不良等问题导致的。由于废气再循环系统对于车辆的排放控制非常重要，因此需要及时维修和更换故障部件，以确保车辆排放标准符合规定。