拆气囊传感器（拆气囊传感器视频）
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大众宝来气囊怎么拆
1、首先在一汽大众宝来车辆方向盘的中间，找到下图所示的车辆安全气囊的位置。下面按照下图所示把一汽大众宝来车辆方向盘后面的塑料壳撬开，具体见下图。接下来再把一汽大众宝来车辆方向盘气囊的螺丝拧掉，具体见下图。
2、方向盘背面左右各有一个孔，用小开口启子放进去由方向盘边向中心点方向翘，两个孔都是这样，主气镶会弹上来，这样就好拆了。
3、宝来主气囊拆卸时，人躺在座椅上，打开钥匙，向左转。当他看到一个螺丝孔或夹子时，他用螺丝刀把它取出来，另一侧也是如此。然后向上拉出气囊，再拔下气囊线插头。
4、年宝来副气囊拆卸：方向盘下后盖上有两个螺栓。拆下螺栓，轻轻抬起，拆下连接到发电机的时钟弹簧连接器。安全气囊作为车身被动安全的辅助配置，越来越受到重视。
5、大众方向盘气囊拆除方法：方向盘的气囊位于方向盘的中央位置。首先拆除后面的卡壳。然后就可以取出气囊部件。继续拧中间的螺丝。取出方向盘，注意对准位置。最后拆下方向盘气囊。
新宝来的主气囊怎么拆
1、方法如下：首先打正方向盘，然后用小一字刀插入左侧的拆卸孔。对准左孔内的金属条，用力捅一下，直至气囊左侧的缝隙变大。然后将小一字刀插入右侧的拆卸孔。
2、首先在一汽大众宝来车辆方向盘的中间，找到下图所示的车辆安全气囊的位置。下面按照下图所示把一汽大众宝来车辆方向盘后面的塑料壳撬开，具体见下图。接下来再把一汽大众宝来车辆方向盘气囊的螺丝拧掉，具体见下图。
3、方向盘背面左右各有一个孔，用小开口启子放进去由方向盘边向中心点方向翘，两个孔都是这样，主气镶会弹上来，这样就好拆了。
4、主驾驶气囊的一般的拆法：一定要断开电池负极线后等10钟以上再拆气囊。方向盘两边有两个小盖，打开小盖，能看见两个螺丝，拆下螺丝，气囊就可以从方向盘上拿下来了，然后拔掉气囊线插头，就可以完全拆下来了。
5、人躺在座椅上，把钥匙打开向左打方向，看到有螺丝孔或者卡子用螺丝刀取出来，另一边也是如此。再把气囊向上抠出来就可以 车上有带AIR BAG的地方是气囊。
东风本田气囊传感器怎么样拆
首先，找到方向盘下的螺丝。在方向盘转轴接触的地方，用螺丝刀转动螺钉并将其拆下。然后，拆下方向盘上的盖子，然后用螺丝刀倾斜固定气囊的螺栓。
打开方向盘后部盖板。找到内部固定螺丝。使用工具拆下固定螺丝。向外用力拉气囊就能拆下。断开导线插头就完成了拆卸操作了。
宝来主气囊拆卸时，人躺在座椅上，打开钥匙，向左转。当他看到一个螺丝孔或夹子时，他用螺丝刀把它取出来，另一侧也是如此。然后向上拉出气囊，再拔下气囊线插头。务必断开蓄电池负极线，并等待10分钟以上，然后再拆卸气囊。
怎样拆卸安全气囊?
打开方向盘后部盖板。找到内部固定螺丝。使用工具拆下固定螺丝。向外用力拉气囊就能拆下。断开导线插头就完成了拆卸操作了。
用工具将插头两侧橙色的锁紧向上挑，就可以拔下安全气囊插头，此时安全气囊就拆卸下来了。
方向盘背面左右各有一个孔，用小开口启子放进去由方向盘边向中心点方向翘，两个孔都是这样，主气镶会弹上来，这样就好拆了。
把方向盘回正后先找到位安全气囊盖的拆卸孔后将螺丝刀插入进去顶开锁扣。然后再找到另一侧的拆卸孔后插入螺丝刀顶开锁扣。接着再找到底部的拆卸孔，同样插入螺丝刀顶开锁扣。
安全气囊拆的时候注意什么事项啊
1、你好，拆装汽车安全气囊注意事项有：不可使用检测灯、电压表、欧姆表等简单工具，应该用高阻抗万用表检测安全气囊系统的电路及SRS报警灯。 拆卸工作必须在点火开关关闭下，并将蓄电池负极电缆线拆下20s以后才能开始。
2、无论何时都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。
3、你要切断汽车电源，就是关闭钥匙。如果不关闭就拆卸，一个有可能误爆，一个ECU会产生错误代码，就是把气囊修好在安装上，ECU也不能正常工作。气囊都是一个道理，不会因为车型不同有差别。但是安装形式上有区别。
安全气囊系统维修诊断的注意事项
1、如果接触到皮肤，可以用水冲洗。注意事项：保养工作必须在点火开关转到LOCK位置，并且电缆从蓄电池负极端子上拔下20秒或更长时间后才能开始。
2、⑤ 检测时不可使用检测灯、电压表和欧姆表，以免造成气囊误爆。特别是在检修安全气囊过程中，切勿测量点火器的电阻。测量点火器的电阻 ⑥ 不得擅自改动SRS的线路和元件。
3、汽车维修人员在检查和维修过程中应掌握以下注意事项：(1)非安全气囊专业维修人员不得进行安全气囊检查和维修。(2)维修前，应记录时钟、防盗系统和音响系统的内容。
4、也应仔细检查安全气囊、传感器、座椅安全带收紧器、控制电脑以及电缆、插头等。 4)在检修过程中，若有可能对车前碰撞传感器产生冲击，则应在检修之前先拆下碰撞传感器，以防气囊误张开。
5、进行电路故障检修时注意事项 1）要使用数字万用表来检查安全气囊系统电路故障，如果使用模拟式万用表，则必须确认其在电阻档的直流阻抗不小于10 kΩ，否则容易导致安全气囊系统电路损坏或安全气囊被意外引爆。
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