cps传感器（cps传感器有哪几种基本结构）
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cps的基本组件包括传感器、执行器和什么?
1、cps的基本组件包括传感器、执行器和决策控制单元。CPS（信息物理系统）的体系结构主要分为五个层次：智能感知层、数据信息转换层、网络层、认知、配置层缩写为5C体系结构。
2、CPS由传感器、执行器、控制器和计算设备等组件组成。传感器用于感知物理世界中的信息，执行器用于控制和操作物理设备，控制器用于处理和控制数据，计算设备用于分析和决策。CPS通过网络连接这些组件，使得它们能够相互通信和协同工作。
3、在CPS中，主备控制通常是通过备份机制来实现的，以确保系统在发生故障或异常情况时的可靠性和鲁棒性。这种备份机制可以在硬件和软件层面实现。在硬件层面，主备控制可以通过备份电路板、传感器和执行器等组件来实现。
4、赛博物理系统（Cyber-physical systems，CPS）是指由计算机、网络和物理实体相互交互的智能系统。其特征包括： 融合性：赛博物理系统将计算机科学、传感器技术和控制理论相结合，实现物理世界和虚拟世界的紧密融合。
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有什么关系?
曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。
你好，曲轴位置传感器是用来判断活塞上止点的，凸轮轴位置传感器是用来检测气门状态的，所以两个传感器合在一起是用来判断活塞压缩上止点的，也就是所谓的判缸。
凸轮轴传感器和曲轴传感器主要目的就是判缸，而目前判缸技术又分为两大类：硬件判缸和软件判缸，前边提到的两个传感器即为硬件判缸，综合比较稳定，但成本较高。
凸轮轴位置传感器作用
汽车凸轮轴位置传感器的作用：凸轮轴位置传感器作用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元（ECU），以便确定点火时刻和喷油时刻，所以进气和排气都有；从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
汽车凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，输入到ECU，使ECU识别1缸压缩的上止点，进而控制顺序喷油、点火正时和爆燃。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。
汽车凸轮轴位置传感器的作用采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器的作用就是检测凸轮轴位置和转角，从而确定第一缸活塞的压缩上止点位置。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别第一次点火时刻。
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