报震传感器（爆震传感器误报）
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爆震传感器是什么意思?
1、爆震传感器意思是：爆震传感器有很多种，其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器，它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时，磁心受振偏移，使感应线圈内的磁通量发生变化，而在感应线圈内产生感应电动势。
2、爆震传感器是交流信号发生器，但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外，它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电器件。
3、爆震传感器和冷却液传感器是两种不同的机动车传感器。它们的主要区别在于它们被设计用于检测车辆不同的系统和参数。爆震传感器（Knock Sensor）是一种能够测量车辆发动机爆震的传感器。
4、爆震传感器是一种压电式传感器，可以将振动转变成电压。爆震传感器通常安装在汽车的发电机上，用于检测发动机是否可能发生爆震现象，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间，以免爆震的发生。
爆震传感器的作用与工作原理
1、爆震传感器的作用是：用来测定发动机抖动度，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；是交流信号发生器，探测转轴的速度和位置。爆震传感器包括：磁芯、永久磁铁、感应线圈。
2、汽车爆震传感器的作用是：用来测定发动机抖动度当发动机产生爆震时用来调整点火提前角；是交流信号发生器探测转轴的速度和位置。爆震传感器包括：磁芯、永久磁铁、感应线圈。
3、爆震传感器的作用是测定发动机抖动度。爆震传感器是一种压电式传感器，可以将振动转变成电压。爆震传感器安装在发动机缸体中间以四缸机为例安装在2缸和3缸之间，或者1，2缸中间一个，3，4缸中间一个。
4、当造成爆震时的振动频率(约6000Hz上下)与热电效应感应器本身的共振频率一致时，即造成共振原理。这时候感应器会_出一个很高的爆震数据信号工作电压送往ECU，ECU立即调整点火_间，防止爆震的造成。
5、其工作原理是：当发动机的气缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时，外壳与配重块之间产生相对运动，夹在这两者之间的压电元件所受的压力发生变化，从而产生电压。
爆震传感器故障怎么办
或者是有断路的现象。第二，爆震传感器本身的故障，用电脑读一下相关的故障代码，如果显示是爆震传感器本身的问题，需要更换新的传感器。第三，发动机积碳太多，造成的爆震传感器故障，这种情况建议做一下进气道积碳缸内积碳清洗。
传感器安装不当：如果传感器安装不当，如安装位置不对或者安装不牢固，也会导致故障码消除不掉，解决方法是重新安装传感器，确保其位置正确且固定牢固。
如果爆震传感器出现故障，仪表盘上发动机的 故障灯也会亮，这时候需要及时去专业的维修机构和4s店进行检查，通过obd诊断电脑读取故障码，然后对爆震传感器进行更换。如果一直拖着不去维修，长期下去会导致发动机不可逆的损坏。
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