电动车霍尔传感器（电动车霍尔传感器通用吗）
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电动车霍尔传感器坏了什么症状
1、刹把不灵敏或者不工作，因为现在的电动车刹把使用的都是霍尔式的，所以在霍尔元件损坏之后，刹把同时就不会工了。转把停止工作，转把也是使用霍尔元件进行组合的，所以霍尔元件的损坏也会造成转把工作不灵敏。
2、电动车电机霍尔坏了会出现症状如下：刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如OH44E，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。
3、动车霍尔坏了的反应：电机转动即使在空载也会出现抖动的现象。速度偏快，但是不稳定，主要是由于相位信号的丢失而导致纹波变大。输出的RMS扭矩值变小。电机轴在某一个角度无法启动。
电动车无刷电机上的霍尔传感器,有霍尔和无霍尔有什么区别?
有霍尔型电机和控制器在使用时稳定，启动时扭矩大，无异响。无霍尔型电机和控制器在使用时因技术问题，目前还不是很稳定，特别是在起步阶段，稳定性差，动力不够。
有刷电机：扭力比较小，电刷在使用中会慢慢磨损，时间久了可能需要更换。通向电机的电线是2股。无刷电机：扭力比较大。通向电机的电线有5股。
有霍尔的电机控制器能识别到无刷电机的相位，可以控制对应电机绕组供电，直接起动电机。
不同的模式。在无空穴模式下，电动汽车通用控制器不会因霍尔损坏而影响正常行驶，这是与普通控制器不同的功能。电动汽车双模式控制器（电动汽车通用控制器）在功能的基本实现内容上与普通的电动汽车无刷控制器基本相似。
目前电动车行业内使用的无刷电机，普遍采用有位置传感器无刷电机，即8根线的电机 如果师傅给你的电机是8根线的，最好让明白的人帮你接上。
有霍尔型是通过电机的的霍尔型号来判断当前电机运动的状态，然后控制器根据霍尔所采集的信号再控制控制器的三相输出来给电机供电，让电机持续正常的工作。
霍尔传感器怎么测量好坏
1、想要知道霍尔传感器的好坏，可以通过使用万用表测量霍尔传感器电压的大小来判断它的好坏，还可以通过使用无刷电动车综合检测仪来检测霍尔传感器的好坏，此外，还可以使用数字万用表二极管档来检测霍尔传感器的好坏。
2、同理，用相同方法依次将红表笔插绿线和蓝线，就可以测剩下的2个霍尔传感器的好坏。若万用表读数均有变化，且变化数值范围一样，说明电动车电机的3个霍尔都是好的。
3、将数字万用表拨至二极管检测档位，红表笔接①脚，黑表笔接中间②脚，此时万用表显示为1408即为正常。红表笔不动，黑表笔接③脚，此时显示1727为正常。
4、首先要明确霍尔传感器一般都是三根线，电源，信号，打铁，只有磁脉冲传感器才会是两根线。
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