福克斯氧传感器（福克斯氧传感器坏了什么症状）
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经典福克斯前氧传感器在哪里
汽车发动机的位置。根据查询福克斯汽车官网信息显示，福克斯前氧传感器位于排气管前后催化器位置附近，监测和调节排放氧气含量。
氧传感器安装在排气歧管后面，氧传感器前后各一个。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。
福克斯主要传感器所在的部位如下：氧传感器：安装在排气管上，用于监控燃烧后的气体，判断发动机燃烧是否充分，混合程度是否过稀或过浓。轮速传感器：收集汽车的转速，判断是否有打滑的征兆。
福特福克斯氧传感器在排气歧管后面。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
温度传感器位于前雾灯旁边。汽车的主要传感器位置如下：氧传感器：氧传感器安装在排气管上，用来监测燃烧后的气体，判断发动机燃烧是否充分，混合程度是否过稀或过浓；轮速传感器：主要是采集汽车的转速来判断汽车是否打滑。
氧传感器在汽车排气歧管后面，氧传感器是保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，其作用是：测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩；确保三元催化转化器对排气中污染物较大的转化效率。
12款新福克斯后氧传感器重装要不要匹配
先把氧传感器1拆下来，看看传感器表面颜色，正常的为棕色，否则更换新的试试， 如果没解决，先用电脑解码仪读取故障码，有故障就排除它。
如果更换了电脑所有数据都不匹配，需要做的工作异常繁杂，不建议这样更换。
断电匹配：在更换节气门后，可以把电瓶负极断开，等待一分钟后再装上，在这个过程中会清除车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置，启动车辆运转正常，匹配成功，这个方法只适合低档车，高档车不能使用这个方法。
氧传感故障检查 凡装有用三元催化转换器降低排放污染的发动机，氧传感器是必不可少的。
11年经典福克斯氧传感器有几个
、按照氧传感器 信号特性可以划分，可以分为窄域跃变式宽域宽频带式窄域氧传感器 只能检测空燃比是浓了还是稀了，或者说喷油是多了还是少了，但是并不知道具体浓多少，稀多少，电喷系统通过这个信号使喷油量在。
前面的主要是调节混合比，后面的主要是监测催化器和微调混合比。
两个。前氧传感器的作用，就是为了检测发动机废气中氧气浓度，然后再将获取到的信息以电信号的形式传输到ECU，而ECU会根据得到的氧气浓度信息，来对空燃比进行反馈控制。
传感器2指后氧传感器。故福克斯氧传感器第一排传感器2是后氧传感器。传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出。
福克斯氧传感器第二排第一个故障车会怎么样?
1、汽车使用的氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。
2、汽车氧传感器坏了会出现积碳多现象。如果是前氧传感器损坏了，由于工作环境经常的处于碳含量超标的情况，所以会出现老化和中毒的现象。所谓的老化指的就是由于环境温度高，所以承受不住，导致工作效率降低。
3、怠速不稳，油耗过大。氧传感器损坏导致发动机动力不足，加速迟缓，排气孔冒黑烟。
4、前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。
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